Αφηρημένη:Αυτό το άρθρο παρέχει μια περίληψη του σεμιναρίου του 2019 σχετικά με τα ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας και βαρέως τύπου και την τεχνολογία αυτολιπαινόμενης επίστρωσης. Περισσότεροι από 30 ειδικοί και μελετητές από την Κίνα και την Ουκρανία παρακολούθησαν αυτή τη συνάντηση. Η συνάντηση επικεντρώθηκε στη συζήτηση για ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας και βαρέως τύπου και τεχνολογία αυτολιπαινόμενης επίστρωσης. Δύο ακαδημαϊκοί από την αντιπροσωπεία της Ουκρανικής Ακαδημίας Επιστημών έδωσαν θεματικές εκθέσεις σχετικά με την τεχνολογία έρευνας και ανάπτυξης νέων υλικών, όπως κεραμικά εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας και υλικά μικροκυμάτων. Δύο καθηγητές από την αντιπροσωπεία του Πανεπιστημίου Ningbo έδωσαν επίσης εκθέσεις σχετικά με "Έρευνα σχετικά με τον μηχανισμό μικροβλαβών ρουλεμάν υλικών υπό κόπωση επαφής κύλισης" και "Έρευνα σχετικά με τον έλεγχο μικροκλίμακα και την τεχνολογία επέκτασης ζωής των ρουλεμάν ελασμάτων βαρέως τύπου". Αυτή η συνάντηση παρουσίασε τα νέα ερευνητικά επιτεύγματα ειδικών από την Κίνα και την Ουκρανία στην τεχνολογία επιφανειακής επίστρωσης και στην παράταση ζωής ρουλεμάν.
Λέξεις-κλειδιά:ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας και βαρέως τύπου. Παράταση ζωής. Αυτολιπαινόμενη επίστρωση. συνάντηση
Τα ρουλεμάν είναι σημαντικά θεμελιώδη στοιχεία των κινητήρων αεροσκαφών και πολύπλοκα και σκληρά περιβάλλοντα όπως η υψηλή θερμοκρασία, η υψηλή πίεση, η κόπωση και η φθορά επηρεάζουν σοβαρά τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν. Η βελτίωση της διάρκειας ζωής των ρουλεμάν κινητήρων αεροσκαφών ήταν πάντα ένα καυτό θέμα της επιστημονικής έρευνας. Αυτό το σεμινάριο για ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας και βαρέως τύπου και τεχνολογία αυτολιπαινόμενης επίστρωσης είναι ένα σεμινάριο και ανταλλαγή μεταξύ ειδικών και μελετητών από την Κίνα και την Ουκρανία σχετικά με τους μηχανισμούς αστοχίας ρουλεμάν και την τεχνολογία αυτολιπαινόμενης επίστρωσης σε ακραία περιβάλλοντα. Στόχος του συνεδρίου είναι η παροχή ακαδημαϊκών απόψεων για την ανάπτυξη της αεροδιαστημικής και της μηχανικής βιομηχανίας.
Αυτό το ακαδημαϊκό συνέδριο πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στις 10 Ιουνίου 2019 στο Ινστιτούτο Προηγμένης Τεχνολογίας του Πανεπιστημίου Ningbo. Το συνέδριο φιλοξενείται από το Πανεπιστήμιο Ningbo, που διοργανώνεται από τη Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών και Μηχανικών του Πανεπιστημίου Ningbo και συνδιοργανώνεται από το Zhejiang Key Laboratory of Parts Rolling Forming Technology, το Ningbo Mechanical Engineering Society και το Journal of Ningbo University (Science and Engineering Edition ). Της συνάντησης προήδρευσε ο αναπληρωτής καθηγητής Peng Wenfei, Αντιπρύτανης της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών και Μηχανικών στο Πανεπιστήμιο Ningbo.
Στην τελετή έναρξης, ο καθηγητής Shao Qianjun, Αντιπρόεδρος του Πανεπιστημίου Ningbo, ο καθηγητής Zheng Rongyue, Πρύτανης της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών και Μηχανικών και ο Διευθυντής Ye Xuguang, Τμήμα της Ένωσης Ningbo για την Επιστήμη και την Τεχνολογία, απηύθυναν χαιρετισμό αντίστοιχα. καλωσορίζοντας την επίσκεψη Ουκρανών ειδικών. Ο αναπληρωτής καθηγητής Ye Hongguang, Διευθυντής του Ερευνητικού Κέντρου της Κίνας στο Ινστιτούτο Μελετών Υλικών της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών της Ουκρανίας, εκφώνησε επίσης μια ενθουσιώδη ομιλία. Εμπειρογνώμονες και μελετητές από την Κίνα και την Ουκρανία αντάλλαξαν απόψεις σχετικά με τη συνεργασία και την ανάπτυξη της τεχνολογίας επιφανειακής επίστρωσης και την παράταση της διάρκειας ζωής των τριβέων.
1.Επισκόπηση συνάντησης
1.1 Κεραμικά εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας
Τα κεραμικά εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας, που αποτελούνται κυρίως από πυρίμαχες ενώσεις όπως βορίδια, καρβίδιο του πυριτίου ή νιτρίδια, έχουν εξαιρετική αντοχή στην κρούση, αντοχή στη φθορά και αντοχή στην οξείδωση σε υψηλές θερμοκρασίες υπό ακραίες συνθήκες. Ως εκ τούτου, διαδραματίζουν βασικό ρόλο στα πλοία αντιδραστήρων σε πυρηνικούς πυραυλοκινητήρες. Ως εκ τούτου, η έρευνα και η ανάπτυξη κεραμικών υλικών εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας έχει σημαντική στρατηγική σημασία για την Κίνα.
Η έρευνα του Ουκρανού ακαδημαϊκού Grygolyev δείχνει ότι η πυροσυσσωμάτωση ενεργοποίησης κεραμικών εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας είναι μια πυροσυσσωμάτωση σε στερεά κατάσταση ευτηκτικών συστημάτων. Σε υψηλές θερμοκρασίες, οι θερμικές ιδιότητες των συστατικών διαφέρουν σημαντικά από αυτές της μονοφασικής κατάστασης και οι διατομικοί δεσμοί εξασθενούν σημαντικά, με αποτέλεσμα την αύξηση του εύρους θερμικής δόνησης των ατόμων. Αυτό το φαινόμενο είναι ο κύριος λόγος για την αύξηση της δραστηριότητας διάχυσης οριακού όγκου σε ευτηκτικά συστήματα και αυξάνει τον ρυθμό θέρμανσης (πυροσυσσωμάτωση σε σκόνη, ερπυσμός κ.λπ.). Επί του παρόντος, ο ακαδημαϊκός Grigoriev έχει αναπτύξει μια νέα κεραμική τεχνολογία που λαμβάνει ενώσεις με βάση το βόριο ζιρκονίου μέσω πυροσυσσωμάτωσης κενού αντί της συμβατικής τεχνολογίας θερμής συμπίεσης, η οποία μπορεί να επιτύχει τις ίδιες μηχανικές ιδιότητες με τα κεραμικά που λαμβάνονται υπό υψηλή πίεση και έχουν σχετικά χαμηλή θερμοκρασία ({{3 }} βαθμός ).
Βρήκε στο πείραμα συμπίεσης των κεραμικών εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας ότι καθώς προχωρά η διαδικασία ερπυσμού, τα κεραμικά ZrB2 SiC μπορούν να διατηρήσουν μια μείωση 65% χωρίς να καταστραφούν, με ενέργεια ενεργοποίησης 6,3 eV. Επιπλέον, σε θερμοκρασία 1800 βαθμών, τα κεραμικά υφίστανται ενίσχυση σε υψηλή θερμοκρασία, με αντοχή 800-1000MPa. Επί του παρόντος, τα κεραμικά εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας που αναπτύχθηκαν από τον Ακαδημαϊκό Γκριγκόριεφ έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε τομείς όπως εξαρτήματα κινητήρων στροβίλου, υλικά διαστημικών σκαφών, ίνες βασάλτη, λέβητες άνθρακα σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας και θερμοηλεκτρικούς σταθμούς.
1.2 Υλικά μικροκυμάτων
Τα υλικά μικροκυμάτων χρησιμοποιούνται σε κυκλώματα ζώνης συχνοτήτων μικροκυμάτων (κυρίως στις ζώνες συχνοτήτων UHF και SHF, 300MHz~300GHz). Είναι κεραμικά υλικά που χρησιμεύουν ως διηλεκτρικά υλικά και μπορούν να εκτελέσουν μία ή περισσότερες λειτουργίες. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε τομείς όπως η δορυφορική μετάδοση, το ραντάρ και τα στρατιωτικά μαχητικά αεροσκάφη.
Για υλικά μικροκυμάτων, μια υψηλότερη σχετική διηλεκτρική σταθερά μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της σμίκρυνσης του εξοπλισμού. Οι τιμές των συντελεστών υψηλής ποιότητας μπορούν να βελτιώσουν αποτελεσματικά την ευαισθησία των συστημάτων επικοινωνίας. Η μικρή διακύμανση της συχνότητας συντονισμού με τη θερμοκρασία μπορεί να βελτιώσει τη σταθερότητα της συσκευής. Με βάση αυτά τα χαρακτηριστικά των υλικών μικροκυμάτων, ο ακαδημαϊκός Birous έχει αναπτύξει μονοφασικά και πολυφασικά μέσα μικροκυμάτων και διηλεκτρικούς συντονιστές που πληρούν τις απαιτήσεις απόδοσης. Τα σχετικά ερευνητικά του αποτελέσματα έχουν εφαρμοστεί σε συσκευές σύγχρονων συστημάτων επικοινωνίας. Επιπλέον, στην έρευνά του, τα νανοδιεσπαρμένα σωματίδια φερρίτη βαρίου τύπου Μ BaFe12O19 που λαμβάνονται με τη μέθοδο καθίζησης υδατικού διαλύματος έχουν ευρείες προοπτικές εφαρμογής στον ιατρικό τομέα [3]. Η μέθοδος νανοθερμοθεραπείας (HT) που σχετίζεται με αυτήν μπορεί να βλάψει αποτελεσματικά τα κακοήθη καρκινικά κύτταρα και τα μαγνητισμένα σωματίδια έχουν καλά αποτελέσματα στη βελτίωση της αποκατάστασης ελκωμένων πληγών και στη θεραπεία της περιοδοντίτιδας. Επί του παρόντος, το ερευνητικό του έργο έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές χώρες για τη θεραπεία κακοήθων όγκων.
1.3 Τεχνολογία ηλεκτρονικής ακτινοβολίας
Με την ανάπτυξη της σύγχρονης τεχνολογίας, τα λειτουργικά υλικά με πολύπλοκα χαρακτηριστικά αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη σημασία. Δεδομένου ότι οι παραδοσιακές διαδικασίες προετοιμασίας υλικών δεν μπορούν να συνδυάσουν υλικά με διαφορετικά χαρακτηριστικά, η τεχνολογία ακτινοβολίας ηλεκτρονίων καλύπτει το κενό σε αυτό το πεδίο. Οι ερευνητές μπορούν να χρησιμοποιήσουν αποτελεσματικά υλικά από φύλλο αλουμινίου και τεχνολογία επίστρωσης φάσης ατμού για την προετοιμασία πολυλειτουργικών υλικών.
Ο καθηγητής Ustinov, Γενικός Διευθυντής της Pratt&Whitney Company στην Ουκρανία και Διευθυντής του Ινστιτούτου Barton, έχει αναπτύξει σχεδόν κρυσταλλικά κράματα Al Cu Fe που βασίζονται στην τεχνολογία φυσικής εναπόθεσης ατμών δέσμης ηλεκτρονίων (EB-PVD). Αυτό το κράμα έχει εξαιρετικά ασυνήθιστα χαρακτηριστικά όπως υψηλή σκληρότητα, χαμηλή αγωγιμότητα θερμότητας, χαμηλή επιφανειακή ενέργεια και χαμηλό συντελεστή τριβής, τα οποία μπορούν να μειώσουν τη φθορά της επιφάνειας σε περιοχές ξηρής τριβής και να αποτρέψουν τη συγκόλληση εν κενώ. Αυτή η τεχνολογία μπορεί επίσης να λύσει αποτελεσματικά προβλήματα όπως ζημιές στην επιφάνεια της μούχλας και αλλαγές στις γεωμετρικές διαστάσεις του προϊόντος κατά τη διαδικασία κατασκευής πλαστικών προϊόντων θερμής συμπίεσης.
Επιπλέον, οι παραδοσιακές τεχνικές σύντηξης είναι δύσκολο να ληφθούν ενώσεις που συνδέονται σταυρωτά μέταλλα, καθιστώντας δύσκολη την κατασκευή δομών που αποτελούνται από χάλυβα και τιτάνιο στις συνδέσεις αγωγών. Η Ustinov παρασκεύασε διμεταλλικές ενώσεις χάλυβα τιτανίου χρησιμοποιώντας τη μέθοδο συγκόλλησης διάχυσης, οι οποίες μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις εγκατάστασης και σύνδεσης και έχουν τα πλεονεκτήματα της υψηλής αντοχής και πλαστικότητας.
1.4 Αυτολιπαινόμενα και ανθεκτικά στη φθορά υλικά με βάση τον χαλκό
Οι απαιτήσεις προετοιμασίας για αυτολιπαινόμενα υλικά με βάση το χαλκό, ανθεκτικά στη φθορά περιλαμβάνουν: (1) η μήτρα χαλκού μπορεί να αυξήσει την αντοχή και τη σκληρότητα προσθέτοντας υλικά που αντέχουν φορτία και υψηλές πιέσεις επαφής, μειώνοντας ταυτόχρονα την εγγενή πλαστικότητα του χαλκού. (2) Πρέπει να προστεθούν στερεά λιπαντικά για να σχηματιστεί ένα προστατευτικό στρώμα στην επαφή τριβής για μείωση της φθοράς.
Ο καθηγητής Kavarychenko του Ινστιτούτου Τεχνολογίας του Κιέβου στην Ουκρανία διεξήγαγε μια συγκριτική μελέτη σχετικά με τον μηχανισμό φθοράς και τις ιδιότητες των σύνθετων υλικών με βάση τον χαλκό με διαφορετικές ποσότητες στερεών λιπαντικών (MoS2 ή MoSe2) που προστίθενται σε διαφορετικές θερμοκρασίες στον αέρα και στο κενό. Το αυτολιπαινόμενο σύνθετο υλικό τριβής SKAMIPM-301, στο οποίο συμμετείχε στην έρευνα και ανάπτυξη, έχει εξασφαλίσει την αξιόπιστη λειτουργία της μονάδας τριβής του συστήματος μέτρησης ακτινοβολίας υπερυψηλής συχνότητας R-400 του Mir τροχιακό διαστημικό σταθμό εντός 5 ετών.
Ο καθηγητής Cavalichenko μελέτησε την τριβολογική συμπεριφορά μεταλλικών υλικών όπως το αλουμίνιο (1100), το μολυβδαίνιο, ο ανοξείδωτος χάλυβας (304), το ταντάλιο, το τιτάνιο και ο χαλκός (182) κατά τη διάρκεια της ολίσθησης χωρίς λίπανση. Διαπιστώθηκε ότι το αλουμίνιο έχει χαμηλή αντίσταση στη φθορά Z, η οποία μπορεί να οφείλεται στη συγγένειά του με τον χαλκό, την υψηλή ολκιμότητα και τη χαμηλή αντοχή στη διάτμηση. Οι τιμές του συντελεστή τριβής του μολυβδαινίου, του ανοξείδωτου χάλυβα και του τανταλίου είναι σχετικά μεγάλες, κυρίως λόγω της συσσώρευσης τσιπ οξειδίου. Το τιτάνιο έχει καλή διαλυτότητα και είναι επιρρεπές στη φθορά με χαλκό, αλλά η υψηλή αντοχή του δεν προκαλεί σοβαρές ζημιές από ολίσθηση.
1.5 Υλικά θερμής επίστρωσης
Στο σχεδιασμό και την εφαρμογή σύγχρονων αεροσκαφών, τα ειδικά υλικά επίστρωσης που χρησιμοποιούνται υπό ακραίες συνθήκες παίζουν σημαντικό ρόλο. Ο αναπληρωτής καθηγητής Antoniuk, Αναπληρωτής Επικεφαλής Μηχανικός Υλικών της Antonov State Enterprise στην Ουκρανία, διεξήγαγε μια συγκριτική μελέτη σχετικά με τις τριβολογικές ιδιότητες των παραδοσιακών επιστρώσεων ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης που χρησιμοποιούνται στην αεροπορική βιομηχανία και των νέων ανθεκτικών στη φθορά υλικών επικάλυψης που αναπτύχθηκαν από την Ουκρανία (πλάσμα, πλάσμα ιόντων κ.λπ. .), καθώς και την επίδραση νέων και παλαιών επιστρώσεων στην απόδοση κόπωσης των κραμάτων τιτανίου. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η νέα επίστρωση έχει καλύτερη αντοχή στη φθορά σε σύγκριση με τις παραδοσιακές επιστρώσεις. Μελέτες δοκιμών κόπωσης έχουν βρει ότι η νέα επίστρωση μπορεί να αυξήσει την αντοχή σε κόπωση των κραμάτων τιτανίου, όπως η επίστρωση πλάσματος, η οποία μπορεί να κάνει την αντοχή σε κόπωση του δείγματος να φτάσει στο επίπεδο του κράματος τιτανίου BT22.
Ο αναπληρωτής καθηγητής Antoniuk εισήγαγε επίσης τεχνικές προετοιμασίας επίστρωσης με υψηλές τριβολογικές ιδιότητες και αντοχή σε εναλλασσόμενα φορτία. Αυτή η τεχνολογία μπορεί να εφαρμοστεί σε διάφορα μεταλλικά, μη μεταλλικά ή υψηλού σημείου τήξης υλικά, με υψηλή απόδοση εφαρμογής και χαμηλό πορώδες. Αυτή η επίστρωση έχει υψηλή αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση και έχει ελάχιστη επίδραση στη δομική αντοχή και την απόδοση κόπωσης του υποστρώματος.
1.6 Μηχανισμός Αστοχίας Κόπωσης Κυλιόμενης Επαφής
Τα ρουλεμάν παίζουν σημαντικό ρόλο σε τρένα υψηλής ταχύτητας, ανεμογεννήτριες, αεροδιαστημική και άλλα πεδία. Μπορεί να ειπωθεί ότι τα ρουλεμάν είναι ο πυρήνας της μηχανολογικής βιομηχανίας, αλλά η πιθανότητα αστοχίας ρουλεμάν είναι υψηλή. Σύμφωνα με αναφορές, σχεδόν το 40% των βλαβών στις ανεμογεννήτριες σχετίζονται με ρουλεμάν στο κιβώτιο ταχυτήτων και το κόστος αντικατάστασης ή συντήρησης είναι υψηλό.
Ο καθηγητής Li Shuxin από το Πανεπιστήμιο Ningbo διαπίστωσε ότι η μικροδομή και η μορφολογία της επιφάνειας αστοχίας των ρουλεμάν υπό κόπωση επαφής κύλισης είναι διαφορετικές. Οι τρόποι αστοχίας των ρουλεμάν ταξινομούνται κυρίως ως αξονικές ρωγμές, επιφανειακές ρωγμές, επιφανειακό λευκό στρώμα χάραξης και υποεπιφανειακή ζώνη λευκής χάραξης. Αφού υποβληθείτε σε εκατοντάδες χιλιάδες κύκλους, θα εμφανιστεί ένας μεγάλος αριθμός κοιλωμάτων στην επιφάνεια του υλικού. Η έρευνα του καθηγητή Li Shuxin διαπίστωσε ότι η κυκλική εναλλασσόμενη διατμητική τάση είναι η κύρια αιτία της διάβρωσης με κοιλότητες. Διεξήγαγε αρχικά μια ανάλυση σύνθεσης του λευκού χαραγμένου στρώματος (WEL) στην επιφάνεια και διαπίστωσε ότι η σκληρότητα αυξήθηκε, αλλά το κύριο συστατικό του ήταν ακόμα ο σωματοκεντρικός κυβικός μαρτενσίτης (BCC), χωρίς μετασχηματισμό φάσης στη δομή. Στη συνέχεια, η ηλεκτρονική μικροσκοπία σάρωσης (SEM), η διάθλαση οπισθοσκέδασης ηλεκτρονίων (EBSD), η ηλεκτρονική μικροσκοπία μετάδοσης (TEM) και η δέσμη εστιασμένων ιόντων (FIB) χρησιμοποιήθηκαν για την παρατήρηση και ανάλυση της λευκής χαραγμένης περιοχής (WEA) στην υπόγεια επιφάνεια. Διαπιστώθηκε ότι η δομή WEA υπέστη νανοκρυσταλλικό μετασχηματισμό και μετασχηματισμός μαρτενσίτη σε ωστενίτη. Απέδωσε τη νανοκρυστάλλωση σε δυναμική ανακρυστάλλωση υπό παραμόρφωση μεγάλης διάτμησης, η οποία περιλαμβάνει κυρίως εντοπισμό πλαστικής παραμόρφωσης, επιμήκυνση κόκκων και σχηματισμό υποκόκκων και ισοαξονικών κόκκων. Επιπλέον, ο μετασχηματισμός του μαρτενσίτη σε ωστενίτη προκαλείται επίσης από μεγάλη πλαστική παραμόρφωση που κυριαρχείται από διάτμηση, προκαλώντας τον μετασχηματισμό των κυβικών κρυστάλλων με κέντρο του σώματος (BCCs) σε κεντραρισμένους κυβικούς κρυστάλλους (FCC).
Μετά το Z, ο καθηγητής Li Shuxin επεσήμανε ότι αν και έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος στην έρευνα σχετικά με τον μηχανισμό μικροαστοχίας των υλικών ρουλεμάν υπό κόπωση επαφής κύλισης, απαιτείται περαιτέρω έρευνα για το πώς να λυθεί το πρόβλημα των αλλαγών μικροδομής ρουλεμάν.
1.7 Βαρύ φορτίο ελασματουργείου
Με βάση πληροφορίες που συλλέχθηκαν από επιχειρήσεις όπως η Baosteel, η Ansteel, η Wuhan Iron and Steel και η Benxi Steel, διαπιστώθηκε ότι τα ρουλεμάν ελασμάτων έχουν μικρή διάρκεια ζωής και είναι επιρρεπή σε μεγάλης κλίμακας ξεφλούδισμα λόγω κόπωσης. Στην πλευρά λειτουργίας, το ποσοστό αστοχίας του ρουλεμάν είναι σημαντικά υψηλότερο από αυτό της πλευράς μετάδοσης κίνησης. Το 90% των ρουλεμάν εμφανίζουν ξεφλούδισμα κόπωσης από τις σειρές και τις δεύτερες σειρές κυλίνδρων στην πλευρά του σώματος του κυλίνδρου και τις αντίστοιχες εξωτερικές διαδρομές κυλίνδρων.
Σε απάντηση στα παραπάνω ζητήματα, ο καθηγητής Xu Xuedao από το Πανεπιστήμιο Ningbo, με βάση τη θεωρία του ελέγχου του ελασματουργείου σε μικροκλίμακα, διεξάγει έλεγχο συμπεριφοράς εντός του εύρους 1mm, 0.01mm ή ακόμα και 0,001mm. για το σύστημα του ελασματουργείου, συμπεριλαμβανομένης της ελαστικής και θερμικής παραμόρφωσης των εξαρτημάτων, καθώς και της απόστασης μεταξύ των κινούμενων ζευγών. Η θεωρία του ελέγχου συμπεριφοράς ελαστικής μικροκλίμακας βασίζεται στην υπόθεση των άκαμπτων συστατικών. Γενικά, υπό μεσαία και χαμηλά φορτία, η ακαμψία των εξαρτημάτων είναι σχετικά υψηλή και τα αποτελέσματα που λαμβάνονται ως άκαμπτα σώματα κατά τη σχεδίαση είναι σύμφωνα με την πραγματικότητα. Ωστόσο, για μηχανισμούς βαρέως τύπου ή μηχανισμούς με σχετικά άκαμπτα εξαρτήματα, η ελαστική παραμόρφωση στα εξαρτήματα υπερβαίνει κατά πολύ το επιτρεπόμενο όριο των υποθέσεων ακαμψίας, επηρεάζοντας ή βλάπτοντας τη στατική αξιοπιστία του μηχανισμού.
Αναλύοντας τις περιεκτικές αρχές και τις αλλαγές στους βαθμούς ελευθερίας του συστήματος ισοδύναμου κυλίνδρου μικροκλίμακας των ελασμάτων υπό συνθήκες άνευ φορτίου και βαρέως τύπου, ο καθηγητής Xu Xuedao διευκρίνισε τον μη φυσιολογικό έκκεντρο μηχανισμό φόρτωσης των ρουλεμάν ελασμάτων, των ρουλεμάν ώσης και των αξονικών νήματα προσαρμογής των ελασματουργείων, παρέχοντας μια επιστημονική μέθοδο για την ανάπτυξη και το σχεδιασμό του συστήματος ελεγχόμενης στατικής ράβδου μικρού μεγέθους των ελασματουργείων και παρέχοντας νέες ιδέες και προσεγγίσεις για την αποτελεσματική επίλυση μεγάλων ατυχημάτων εξοπλισμού, όπως τα ρουλεμάν ελασματουργίας.
Στην έκθεσή του, ανέλυσε τη συμπεριφορά και την απόδοση σε μικροκλίμακα ενός ελασματουργείου υψηλής ακαμψίας τρίποδων, ενός ελασματουργείου υψηλής ακαμψίας τετράγωνης στήλης, ενός ελασματουργείου υψηλής ακαμψίας χωρικής αυτοτοποθέτησης, ενός ελασματουργείου κόκκινου δακτυλίου και ενός ελασματουργείου τσοκ DANELI υπό αριθ. -συνθήκες φόρτωσης και κύλισης και χρησιμοποίησε ένα ειδικό πρόγραμμα υπολογισμού του οριακού στοιχείου ρουλεμάν που αναπτύχθηκε μόνος του για τον υπολογισμό των χαρακτηριστικών του φέροντος φορτίου. Στο σχεδιασμό των ελασματουργείων, το σύστημα κυλίνδρων έχει χαρακτηριστικά αυτο-τοποθέτησης στην κατάσταση έλασης, διασφαλίζοντας την ελεγχόμενη συμπεριφορά μικροκλίμακας του ελασματουργείου. Η μικροκλίμακα δυναμική θεωρία σχεδίασης των ελασματουργείων είναι ένα νέο συμπλήρωμα στην παραδοσιακή θεωρία σχεδίασης ελασματουργείου που επικεντρώνεται στις απαιτήσεις αντοχής και ακαμψίας και έχει σημαντικό καθοδηγητικό ρόλο για το σύγχρονο σχεδιασμό ελασματουργείου.
1.8 Επιφανειακή επίστρωση ρουλεμάν ολίσθησης βαρέως τύπου
Οι συνήθεις διαδικασίες επεξεργασίας επιφανειών για τη βελτίωση της διάρκειας ζωής των ρουλεμάν περιλαμβάνουν την ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, την επιμετάλλωση με μαγνήτρον, τη συγκόλληση αυτολιπαινόμενων μαξιλαριών και την ενσωμάτωση στερεών αυτολιπαινόμενων υλικών. Ωστόσο, η ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση μολύνει το περιβάλλον, με αποτέλεσμα τη χαμηλή απόδοση παραγωγής μεμβρανών διασκορπισμού μαγνητρόν και χαμηλή απόδοση χρήσης των υλικών-στόχων. Τα μαξιλαράκια που αποτελούνται από ίνες αραμιδίου δεν είναι ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες και η ενσωματωμένη δομή μειώνει την αντοχή της δομής έδρασης. Η επιφανειακή επεξεργασία των ρουλεμάν απαιτεί επειγόντως ένα νέο υλικό που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της πράσινης και μεγάλης κλίμακας παραγωγής.
Ο Δρ. Cao Jun από το Πανεπιστήμιο Ningbo έχει αναπτύξει ένα υλικό επίστρωσης πολυμερούς με μεγάλο εύρος θερμοκρασιών και σταθερή απόδοση μείωσης φθοράς και τριβής και χρησιμοποίησε τεχνολογία ψεκασμού υγρού για τη διεξαγωγή συγκριτικών μελετών σχετικά με το πάχος, τις τριβολογικές ιδιότητες και την αντοχή σε κόπωση του πολυμερούς MoS2/PI επιστρώσεις. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η αντοχή σε κόπωση της επίστρωσης πολυμερούς MoS2/PI ήταν μεγαλύτερη από 97 MPa και σε σύγκριση με τα μη επικαλυμμένα ρουλεμάν, η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν κάτω από 6000r · min-1 αυξήθηκε κατά 446,29%. Οι τριβολογικές, μηχανικές και αντιδιαβρωτικές ιδιότητές του ήταν καλύτερες από αυτές του στρώματος ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Αυτή η τεχνολογία έχει προωθηθεί και χρησιμοποιηθεί στην Anhui Meida Electromechanical Industry Co., Ltd. και στην Shanghai Xiangsheng Baker Bearing Co., Ltd.
2.Περίληψη
Με την ανάπτυξη της μηχανολογικής βιομηχανίας, ιδιαίτερα των τρένων υψηλής ταχύτητας και των αεροδιαστημικών βιομηχανιών, η έρευνα και η ανάπτυξη τεχνολογίας ρουλεμάν που ικανοποιεί τις απαιτήσεις εξυπηρέτησης σε ακραία περιβάλλοντα όπως η υψηλή ταχύτητα και τα βαριά φορτία είναι ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση της ασφάλειας, της αξιοπιστίας και διάρκεια ζωής των αεροσκαφών. Η σύγκληση αυτού του συνεδρίου παρείχε πολλά πολύτιμα ερευνητικά αποτελέσματα και τεχνολογίες για την έρευνα και την ανάπτυξη εφαρμογών υλικών που φέρουν υψηλές θερμοκρασίες, καθώς και για επιλογή υλικού, σχεδιασμό, αξιολόγηση ζωής και αξιολόγηση δομικής ακεραιότητας.
Περισσότερα για το Marginal MG-090 Χάλκινοι τυλιγμένοι δακτύλιοι:
Τα αυτολιπαινόμενα ρουλεμάν μπρούτζου MG-090 χρησιμοποιούν ένα είδος κράματος μπρούτζου υψηλής πυκνότητας ειδικών συνθέσεων ως υπόστρωμα, η επιφάνεια του κράματος τυλίγεται με μοτίβο διαμαντιών των εσοχών λαδιού ή μισές εσοχές σφαιρικού λαδιού, αυτό το είδος ρουλεμάν έχει μεγαλύτερη πυκνότητα, μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου.
https://www.marginalbearings.com/bronze-wrapped-bushings/mg-090-bronze-wrapped-bushing.html
